Admin
Site Admin
Зарегистрирован: 05.08.2010
Сообщения: 12228
|
 Добавлено: Ср Май 30, 2012 10:46 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
Pontiac Pursuit (2005 - 2006 гг.)
Pontiac Pursuit - это компактный легковой автомобиль, который продавался в Канаде с 2005 до 2006 года и представлял собой, фактически, канадскую версию модели Pontiac G5. Автомобиль предлагался как седан и купе и поставлялся в базовой комплектации, комплектации SE и более дорогой версии GT. Базовая версия и SE стандартно оснащались 2,2-литровым бензиновым мотором максимальной мощностью 148 л.с. (при 5 400 об/мин.) и максимальным крутящим моментом 210 н*м (при 4000 об/мин.). Покупатели могли выбрать 5-ступенчатую МКПП или 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию.
Версия GT комплектовалась 2,4-литровым бензиновым двигателем максимальной мощностью 173 л.с. (при 6 000 об/мин.) и максимальным крутящим моментом 221 Н*м (при 5 000 об/мин.). Покупателям этой модификации предлагались 4-ступенчатая АКПП или 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Автомобиль имел барабанные тормоза на задних колёсах и дисковые тормоза на передних. Версия GT оснащалась дисковыми тормозами на всех колёсах.
Технические характеристики
Длина колёсной базы: 2 623 мм
Длина: 4 580 мм
Ширина: 1 725 мм
Высота: 1 450 мм
Снаряжённая масса: 1 459 кг
Базовая комплектация включала в себя 15-дюймовые колёсные диски и CD-проигрыватель (с форматом MP3).
В версии SE добавлялись 16-дюймовые колёсные диски, антиблокировочная система тормозов, кондиционер, круиз-контроль (все перечисленное доступно в качестве опции на базовой модели), кожаное рулевое колесо с подрулевыми переключателями коробки передач.
Комплектация GT оснащалась 17-дюймовыми колёсными дисками. В число опций были включены боковые подушки безопасности, система контроля тяги (с электронной системой стабилизации), люк в крыше, кожаные сиденья с подогревом, дорогостоящая аудиосистема Pioneer с 7-ю динамиками, многоканальным усилителем мощности (228 Ватт) и 10-дюймовым сабвуфером.
В 2006 году модель была переименована в Pontiac G5 Pursuit. |
|
