Производителя шведских автомобилей Saab «лихорадит»

[Admin]

Saab станет производителем электромобилей


Управляющее конкурсной массой Saab сегодня подтвердили, что активы обанкротившегося шведского автопроизводителя выкуплены компанией National Electric Vehicle Sweden (NEVS). «Компания начинает деятельность в Троллхеттане и сосредоточится на производстве электрических автомобилей», — сообщает Automotive News со ссылкой на заявление управляющих.

«Мне сегодня выпала великая честь находиться перед вами и объявить, что мы достигли соглашения с администраторами [управляющими конкурсной массой Saab], — цитирует шведское англоязычное издание The Local обращение к журналистам гендиректора NEVS Кая Йохана Цзяна на пресс-конференции в штаб-квартире Saab в Тролльхеттане.

Nevs получила активы головной компании Saab Automobile AB и дочерних Saab Automobile Powertrain AB и Saab Automobile Tools AB. О сумме, уплаченной за Saab, и размерах предполагаемых инвестиций в возобновление и развитие производства по-прежнему не сообщается. Стороны договорились не разглашать цену продажи Saab, отмечает Bloomberg.

Компания NEVS зарегистрирована в Швеции и создана специально для выкупа активов Saab. Ее учредители — компания National Modern Energy Holdings Ltd., которая специализируется на альтернативной энергетике в Китае (51%), и японский инвестиционный фонд Sun Investment LLC., который вкладывается в высокотехнологичные проекты в области экологических технологий (49%).

Первый электромобиль будет построен на базе модели Saab 9-3 на новой платформе Phoenix с использованием передовых японских технологий и поступит в продажу в начале 2014 г. Основным рынком станет Китай, сообщили NEWS и администраторы в совместном заявлении. «Китай не только становится крупным рынком электромобилей, но и способен инвестировать деньги и построить инфраструктуру», — сказал пресс-секретарь NEVS Маттиас Бергман. «Мы стремимся стать ведущим в мире производителем электрических автомобилей».

Saab Automobile, включая дочерние предприятия Saab Tools и Saab Powertrain, был объявлен банкротом в декабре прошлого года. Долги компании составляли около $2 млрд, а активы — всего лишь $500 млн. Внешние управляющие вели переговоры с несколькими потенциальными покупателями, основным из которых считался китайский автопроизводитель Zhejiang Youngman Lotus Automobile (Youngman). В шведской прессе сообщалось, что Youngman предлагал за активы Saab около 2 млрд крон ($280 млн). В мае китайская компания пыталась войти в капитал Saab еще до объявления банкротства, но сделка была блокирована бывшим владельцем шведского производителя General Motors, которая пригрозила отказать в передаче лицензий технологий, необходимых для производства.

GM получил контрольный пакет акций Saab в 1990 г. и стал его единоличным владельцем в 2000 г. В 2010 г. Saab был выкуплен голландским производителем суперкаров Spyker NV, позже переименованным в Swedish Automobile.


http://www.vedomosti.ru/auto/news/1845325/saab_stanet_proizvoditelem_elektromobilej

_________________

http://moyrayon.myminicity.com

[Admin]

Совладельцы логотипа Saab не заинтересованы в его использовании новым владельцем


Как выяснилось, новый владелец Saab Automobile до сих пор не получил права на использование логотипа.

Как выяснилось, новый владелец Saab Automobile, китайско-японский консорциум National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), до сих пор не получил права на использование логотипа. Причина тому – тройное владение фирменной символикой компаниями Saab Auto, Saab AB и Scania AB, которые ранее являлись одним целым. И для использования знаков отличия Saab новому собственнику необходимо добиться разрешения других совладельцев.

Своим мнением поделился Эрик Юнгберг, представитель Scania: «Обсуждение использования логотипа Saab не закончено. Это весьма сложный и спорный вопрос, ведь мы не совсем заинтересованы в фигурировании бренда в том, к чему мы не имеем отношения. Я понимаю, что для преимущественного большинства Saab ассоциируется в первую очередь с Saab Automobile. Но есть определённый риск, что достаточное количество людей будут связывать логотип и с нами». К своему заявлению Юнберг добавил, что он настаивает на долгосрочном решении данного вопроса, которое подразумевает под собой контроль над деятельностью NEVS. Своё мнение представитель Scania аргументировал желанием убедиться в компетентности нового владельца автомобилестроительной компании.


http://www.5koleso.ru/news/2012/06/25/Sovladelcy_logotipa_Saab_ne_zainteresovany_v_ego_ispolzovanii_novym_vladelcem

_________________

http://moyrayon.myminicity.com

[Admin]

Покупка Saab вновь откладывается


Покупка Saab китайско-японской инвестиционной группой National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS) откладывается еще как минимум на месяц, сообщает Autoguide.com.

Известно, что официальная сделка должна была состояться на прошлой неделе, но из-за некоторых обстоятельств ее пришлось отложить. Тем не менее, представители компаний заявляют, что окончательное приобретение консорциумом NEVS шведского Saab произойдет до конца лета. NEVS обещает отчитаться, как только сделка будет завершена и все необходимые документы будут подписаны.


http://www.gazeta.ru/auto/news/2012/08/06/n_2471729.shtml

_________________

http://moyrayon.myminicity.com

[Admin]

Новые владельцы Saab не получат прав на логотип


Производитель грузовых машин Scania заявил о том, что новые владельцы Saab не получат прав на знаменитый логотип.

Scania владеет изображением красного грифона с золотой короной на голубом фоне совместно с Saab Automobile и оборонной компанией Saab, которые были частью одной группы до 1990 года.

Saab Automobile, ставший банкротом в прошлом году, получил новую жизнь в июне, когда китайские и японские инвесторы были выбраны в качестве новых владельцев компании.

Гонконгская компания National Modern Energy Holdings, занимающаяся экологически чистой энергией, и японская инвестиционная компания Sun Investment LLC сказали о том, что планируют переделать модель 9-3 Saab на электрический двигатель и сбывать ее на китайском рынке.

Однако Scania заявила о том, что не собирается позволять устанавливать логотип с грифоном на машины, произведенные не в Швеции, сообщает The Local.

"Scania использовала этот логотип с 1911 года... и мы не хотим, чтобы наш символ использовался теми, кто может причинить вред нашему бренду", – сказал пресс-секретарь Scania Ханс Аак Дениэлссон.


http://www.mixnews.lv/ru/auto/news/2012-08-20/103698

_________________

http://moyrayon.myminicity.com

[Admin]

Концерн BMW подал в суд на компанию Saab


Концерн BMW подал в суд на подразделение фирмы Saab Automobile Parts AB, занимающееся изготовлением автомобильных комплектующих, сообщает Left Lane News. Сумма иска составляет 3,2 миллиона долларов (2,6 миллиона евро).

В 2010 году фирма Saab заключила договор с компанией BMW о предоставлении немецким концерном двигателей для нового Saab 9-3. Разработка модели была свернута еще на начальной стадии, но представители BMW заявили, что в «Сааб» были отправлены запчасти для обозначенных в договоренности двигателей, за которые компания Saab, предположительно, не заплатила. Сами моторы при этом не поставлялись.

В свою очередь, руководство Saab Automobile Parts AB сообщило, что никаких комплектующих от BMW к ним не поступало, объяснив это тем, что производителю запчастей попросту не нужны компоненты двигателей для находящегося в стадии проекта автомобиля.

Компания Saab объявила себя банкротом в 2011 году. Свою помощь фирме предлагали китайские компании Zhejiang Youngman и Pang Da, но концерн General Motors, являющийся правообладателем ряда технологий Saab, запретил сделку. Впоследствии «Сааб» был выкуплен консорциумом National Electric Vehicle Sweden, который намерен выпускать под брендом Saab электромобили. Первой моделью возрожденной марки должен стать Saab 9-3, начало выпуска которого запланировано на 2014 год. Новые владельцы «Сааба» также рассматривают возможность партнерства с индийским автопроизводителем Mahindra & Mahindra для создания машин с двигателями внутреннего сгорания.


http://motor.ru/news/2012/08/23/saabmw/

_________________

http://moyrayon.myminicity.com

[Admin]

"Саабу" разрешили называться "Саабом"


Консорциум National Electric Vehicle Sweden (NEVS) завершил сделку по приобретению обанкротившейся автомобильной марки Saab, сообщает Reuters. Согласно принятой договоренности, новый владелец компании не сможет использовать традиционный логотип «Сааб» с грифоном, но права на бренд и название Saab останутся за ним.

По словам руководства NEVS, первый автомобиль обновленной марки Saab появится через 1,5 года. Новинка будет базироваться на модели Saab 9-3, но ее силовой агрегат будет электрическим. Новые автомобили планируется продвигать на рынке Китая, поскольку власти этой страны вкладывают обширные инвестиции в индустрию электромобилей.

Компания Saab назвала себя банкротом в 2011 году. Перед этим фирме удалось добиться в суде отсрочки выплат по кредитам и возможности реструктуризировать бизнес. Впоследствии китайские фирмы Zhejiang Youngman и Pang Da предлагали финансовую помощь обанкротившейся марке, но владелец использующихся Saab технологий – концерн General Motors – помешал заключению этой сделки.

О намерениях консорциума National Electric Vehicle Sweden купить обанкротившийся «Сааб» стало известно в июне 2012 года. NEVS является совместным предприятием китайского энергетического холдинга China's National Modern Energy Holdings и японской компании Sun Investment. Руководство NEVS заявило о намерении выпускать под маркой Saab электромобили, а также заявило о начале поисков партнера для разработки автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Основным претендентом на эту роль в прессе ранее называли индийскую компанию Mahindra & Mahindra.


http://motor.ru/news/2012/09/03/saab/

_________________

http://moyrayon.myminicity.com

[Admin]

Шведы национализировали производство запчастей к автомобилям Saab


В качестве стабильного владельца предприятия выступает скандинавское государство

Управление администрирования государственного долга Швеции объявило о национализации производства запчастей к автомобилям Saab Automobile Parts AB.

Директор управления Бу Лундгрен заявил, что государство в качестве стабильного владельца ставит перед собой цель развития производства, сообщает редакция новостей Шведского радио Ekot.

Напомним, что известный шведский бренд Saab выкупили китайцы. Новый владелец намерен перепрофилировать производство. Отныне Saab выпускает электромобили.

Saab был признан банкротом в декабре 2011 года, через два года после того, как бывший владелец - General Motors, купивший в 1989 году сначала 50% акций, а в 2000 – и остальные акции, продал его голландской группе Spyker. В апреле активов компании хватало лишь для того, чтобы покрыть менее трети долгов, составляющих 13 миллиардов крон (1,8 миллиарда долларов).

Владельцем бренда Saab стал китайский бизнесмен Кай Йохан Йанг, имеющий шведское гражданство. Председателем правления является Карл-Эрлинг Троген, бывший глава дочернего предприятия Volvo, выпускающего грузовики. На заводах Saab работают около 3 тысяч человек. Электромобили собирают на главном заводе, находящемся в Троллхаттане, что на западе Швеции.


http://kompravda.eu/online/news/1313868/

_________________

http://moyrayon.myminicity.com

[Admin]

Завод Saab в Швеции возобновил работу
после двухлетнего перерыва


В понедельник, 12 августа, завод Saab в Швеции возобновил свою работу после долгого перерыва — производство на предприятии было приостановлено в 2011 году. Однако выпуск автомобилей на заводе начнется чуть позже — после работ по подготовке и реконструкции производственных линий, сообщает посвященный шведской марке портал saabsunited.com со ссылкой на одного из сотрудников завода.


В настоящее время большая часть активов Saab Automobiles принадлежит компании NEVS (National Electric Vehicle Sweden) — соответствующая сделка состоялась 31 августа прошлого года. NEVS зарегистрирована в Швеции, но принадлежит китайской фирме National Modern Energy Holdings Ltd., которая специализируется на альтернативной энергетике, и китайской же The City if Qingdao, которая занимается инвестициями в проекты по экологической безопасности. Как сообщалось ранее, новый владелец Saab намерен сосредоточиться на выпуске электрокаров на базе модели 9-3.

На официальном сайте Saab Automobiles говорится, что электромобиль на базе нового Saab 9-3, использующего платформу концепта PhoeniX, будет запущен в производство в начале 2014 года. Также сообщается, что компания планирует возобновить производство Saab 9-3 с традиционным ДВС.


http://www.carscope.ru/saab/news/5577/elektro-saab.html

_________________

http://moyrayon.myminicity.com

[Admin]

Более трети сотрудников завода Saab попадут под сокращение

Китайско-шведская компания NEVS, владеющая Saab, объявила о сокращении двухсот сотрудников завода шведского автопроизводителя в Трольхеттане. Причиной увольнения является банальное отсутствие работы – в компании заявляют, что в ближайшее время возобновления производства ждать не стоит.

По данным Automotive News, на данный момент штат сотрудников на предприятии Saab в Трольхеттане насчитывает 550 сотрудников, то есть под сокращение попадет более трети работников. NEVS стремится сократить расходы в очередной сложный период: компания проходит процесс реструктуризации долгов в попытках избежать банкротства.

Как сообщается в официальном заявлении компании NEVS, в данный момент обсуждаются разные варианты сотрудничества с другими компаниями и возможности перераспределения прав на бренд (в данный момент смежные права на имя Saab принадлежат оборонному предприятию Saab AB), однако переговоры и дискуссии пока не дали никакого однозначного результата, который мог бы определить долгосрочную перспективу для шведского автопроизводителя.

По сведениям агентства Reuters, долги NEVS превышают 43 млн евро. Кроме того, Reuters утверждает, что с мая этого года NEVS не произвел ни одного автомобиля. В августе этого года компанию хотели признать банкротом, однако по решению суда процесс реструктуризации был продлен.

Ранее представители концерна заявляли, что в Троллхеттане полным ходом идет работа над электрической версией седана Saab 9-3 и даже демонстрировали один автомобиль из опытной партии. Правда, уточнялось, что партия эта выпущена как раз в мае, а сейчас компания находится в процессе технических испытаний прототипов.


http://auto.vesti.ru/doc.html?id=587453&cid=22

_________________

http://moyrayon.myminicity.com